El acero para las cadenas de ancla necesita las placas de acero verdes de alto rendimiento que pueden cumplir los requisitos de los nuevos estándares industriales de la construcción naval.
El acero de la cadena de ancla toma el acero de alta resistencia usado en los graneleros grandes, portacontenedores, los buques de petróleo y las naves que dirigen costeras como ejemplos. Actualmente, la proporción de las placas de alta resistencia (A32-A36) utilizó en los graneleros y portacontenedores es más el de 60%. La proporción de tableros de alta resistencia es el cerca de 30%. ¿Usted sabe mantener la cadena de ancla? Discutámosla con usted hoy.
Mantenimiento de la cadena de ancla:
1. La tirantez de la cadena de ancla debe ser apropiada. El consumo y los transportes demasiado apretados de energía de los aumentos son fáciles de llevar; la cadena demasiado floja es fácil de saltar y de caerse.
2. La cadena de ancla es uso posterior demasiado largo o estirado, haciéndolo difícil ajustar. Usted puede quitar la alambrada dependiendo de la situación, pero debe ser un número par. La alambrada debe pasar a través de la parte posterior de la cadena, el pedazo de la cerradura se debe insertar afuera, y la abertura del pedazo de la cerradura debe hacer frente a la dirección opuesta de la rotación.
3. Después de que la cadena de ancla se lleve seriamente, el nuevo piñón y la nueva cadena se deben substituir al mismo tiempo para asegurar buen enredar. No es posible apenas substituir una nueva cadena o un nuevo piñón solamente.
4. La cadena vieja de la cadena de ancla no se puede mezclar con la parte de la nueva cadena, si no es fácil tener un impacto en la transmisión y romper la cadena.